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Tfz-Übersicht Baureihe 220
 
Tfz-Nr Hersteller/
Fab.-Nr.
Bj Abnahme Bemerkungen
V 200 001 KM 17900 1953 15.07.1954 z. 10.07.1980, + 21.10.1980, Eigentum Fränkische Museums Eisenbahn e.V., Nürnberg
V 200 002 KM 17901 1954 03.03.1954 z: 15.06.1978, 17.10.2005: Im DB Museum Nürnberg abgebrannt, 2006 zerlegt
V 200 003 KM 17902 1954 11.03.1954 z: 16.08.1978, + 11.11.1978, ++ 04/1982 AW Trier
V 200 004 KM 17903 1953 23.03.1954 z: 06.03.1980, + 25.06.1989, ++ 03/1982 AW Trier
V 200 005 KM 17904 1953 23.02.1954 z: 10.04.1980, + 24.08.1980, ++ 02/1982 AW Trier
V 200 006 MaK 2000006 1956 18.09.1956 z: 01.09.1978, + 11.11.1978, Dinazzano Pò S.p.A, Italien als 220R01
V 200 007 MaK 2000007 1956 31.10.1956 z: 05.03.1984, + 31.12.1984, Dauerleihgabe an BSW-Gruppe V 200 007 historische Fahrzeuge Lübeck e:V.
V 200 008 MaK 2000008 1957 16.04.1957 z: 12.08.1974, + 22.02.1975, ++ 1975 AW Nürnberg
V 200 009 MaK 2000009 1957 13.05.1957 z: 05.02.1984, + 31.07.1984, Eisenbahn & Technik Museum Rügen am Bahnhof Prora
V 200 010 MaK 2000010 1957 20.05.1957 z: 21.09.1983, + 30.04.1984, ++ 1986  Penzberg, Fa. Layritz
V 200 011 MaK 2000011 1957 04.06.1957 z: 14.10.1980, + 11.06.1981, Lok bei RTC, Bolzano, Italien
V 200 012 MaK 2000012 1957 24.06.1957 z: 04.03.1983, + 30.11.1983, ++ 08/1986 Plattling
V 200 013 MaK 2000013 1957 09.07.1957 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, ex-SBB Am  4/4  843 461, EBG Altenbeken, Railconsulting, abgestellt in Nymburg, Tschechei
V 200 014 MaK 2000014 1957 18.07.1957 z: 01.08.1984, + 31.112.1984, ex-SBB 843 462, ++ 1996, Schweiz
V 200 015 MaK 2000015 1957 31.07.1957 z: 03.06.1984, + 31.10.1984, ex-SBB 843 463, GES Kornwestheim, Lok als Ersatzteilspender bei Brohltalbahn, 07/2015 an MEH Hamm
V 200 016 MaK 2000016 1957 15.08.1957 z: 07.08.1982, + 30.12.1982, ex-SBB 843 464-9,. Lok ist Eigentum der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. Stuttgart, Lok betreut durch Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar  GmbH, steht zum Verkauf
V 200 017 MaK 2000017 1957 11.08.1957 z: 17.11.1982, + 31.03.1983, ex-SBB 843 465, Lok abgestellt bei WLH Reuschling in Hattingen, Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
V 200 018 MaK 2000018 1957 27.08.1957 z: 01.08.1984, + 31.12.1984, Lok steh im Deutschen Technik Museum, Berlin
V 200 019 MaK 2000019 1957 25.09.1957 z: 11.06.1981, + 11.06.1981, ++ 04/1983 AW Nürnberg
V 200 020 MaK 2000020 1957 16.10.1957 z: 30.09.1982, + 30.12.1982, ++ 1986 Penzberg. Fa. Layritz
V 200 021 MaK 2000021 1957 09.10.1957 z: 12.08.1977, + 23.10.1977, Heitkamp, Achrirodon, ++ 2002
V 200 022 MaK 2000022 1957 17.10.1957 z: 30.09.1982, + 30.12.1982, ++ 06/1984 AW Nürnberg
V 200 023 MaK 2000023 1957 29.10.1957 z: 05.02.1983, + 30.11.1983, Zink, Luitpoldhütte, ++ 08/1996 Plattling
V 200 024 MaK 2000024 1957 13.11.1957 z: 31.03.1978, + 01.04.1978, Heitkamp, Archirodon, ++=?
V 200 025 MaK 2000025 1957 13.12.1957 z: 14.06.1984, + 31.10.1984, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 026 KM 18270 1956 10.09.1956 z: 05.02.1983, + 30.11.1983, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 027 KM 18271 1956 29.11.1956 z: 30.12.1982, + 30.12.1982, ++ 08/1983 im AW Nürnberg
V 200 028 KM 18272 1956 28.09.1956 z: 20.08.1991, + 29.10.1981, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien als T 5662
V 200 029 KM 18273 1956 10.10.1956 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A als T5719
V 200 030 KM 18274 1956 27.10.1956 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, Glaser, DeHe, LGV, ++ 1999
V 200 031 KM 18275 1956 31.10.1956 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, Cosfer, Comsa, Salcef/Rom als T5614
V 200 032 KM 18276 1956 14.11.1956 z: 15.03.1979, + 25.07.1979, ++ 1980 im AW Nürnberg
V 200 033 KM 18277 1956 14.11.1956 z: 01.03.1984, + 31.07.1984, Lok bei Hammer Eisenbahnfreunde
V 200 034 KM 18278 1956 27.11.1956 z: 16.01.1979, + 25.07.1979, ++ AW Nürnberg
V 200 035 KM 18279 1956 23.11.1956 z: 14.05.1978, + 24.09.1978, ++ 12/1982 im Nürnberg
V 200 036 KM 18280 1956 30.11.1956 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, ++ 03/1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 037 KM 18281 1956 06.12.1956 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, Glaser, Montcocol, Dehe, Montmirail, Dehe, Croissy, ++ 1999
V 200 038 KM 18282 1956 14.12.1956 z: 01.08.1980, + 21.10.1980, ++ 1981 AW Bremen
V 200 039 KM 18283 1956 20.12.1956 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, Cosfer, Lok im Betriebsdienst bei Comsa, Spanien, Lok steht zum Verkauf, 51 Lok  2904
V 200 040 KM 18284 1956 08.01.1957 z: 01.05.1983, + 30.11.1983, ++ 04/1984 Lübeck
V 200 041 KM 18285 1956 03.01.1957 z: 01.08.1984, + 31.12.1984, Cosfer, Bulfone, Ferrovia Padane, Ferrovia Porta Reno, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien als T5697
V 200 042 KM 18286 1956 25.01.1957 z: 19.08.1976, + 23.10.1976, ++ 1976 AW Nürnberg
V 200 043 KM 18287 1956 30.01.1957 z: 15.03.1983, + 30.11.1983, ++ 1987 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 044 KM 18288 1956 05.02.1957 z: 15.05.1980, + 21.10.1980. ++ 12/1982 AW Trier
V 200 045 KM 18289 1956 29.01.1957 z: 21.06.1982, + 29.09.1982,  Ferrovia Padane, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien
V 200 046 KM 18290 1956 12.02.1957 z: 01.04.1978, + 01.04.1978, Heitkamp, Archirodon, ++ 2002
V 200 047 KM 18291 1956 20.02.1957 z: 23.08.1980, + 21.03.1981, ++ 03/1983 AW Nürnberg
V 200 048 KM 18292 1956 06.03.1957 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, U+P Baugeräte, GEA/SNTF Algerien, Lok abgestellt im Depot Constantine/Algerien
V 200 049 KM 18293 1956 26.03.1957 z: 22.08.1978, + 30.11.1978, Lok bei RTC, Bolzano, Italien
V 200 050 KM 18294 1956 29.03.1957 z: 19.05.1982, + 29.07.1982, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 051 KM 18295 1957 11.04.1957 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, Jelka, SNFT/FMN, Ferrovia Suzzara, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien
V 200 052 KM 18296 1957 30.04.1957 z: 12.02.1979, + 27.05.1979, ++ 10/1979 AW Nürnberg
V 200 053 KM 18297 1957 03.06.1957 z: 28.10.1982, + 27.01.1983, ex-SBB 843 466, GES, EVB 288, Lok im Betriebsdienst bei Brohltalbahn als DE 9, 92 80 1220 053-3 D-BEG, Lok defekt, 12/2015 an Deutsche Privatbahn, Altenbeken
V 200 054 KM 18298 1957 27.06.1957 z: 16.08.1977, + 23.10.1977, Heitkamp, Archirodon, Ersatzteilspender
V 200 055 KM 18299 1957 16.07.1957 z: 28.10.1982, + 30.12.1982, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 056 KM 18565 1959 07.04.1959 z: 20.12.1979, + 21.12.1979, ++ 03/1982 AW Trier
V 200 057 KM 18566 1959 05.02.1959 z: 24.11.1974, + 30.03.1978, ++ 06/1978 AW Nürnberg
V 200 058 KM 18567 1959 06.03.1959 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, Zink, RAG Viechtach, Lok steht im Technik Museum Speyer
V 200 059 KM 18568 1959 11.03.1959 z: 20.07.1979, + 22.08.1979, ++ 03/1983 AW Nürnberg
V 200 060 KM 18569 1959 24.02.1959 z: 22.04.1983, + 30.11.1983, Zink, RAG Viechtach,  Valditerra, LAFESD, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien
V 200 061 KM 18570 1959 27.02.1959 z: 07.08.1082, + 31.03.1983, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 062 KM 18571 1959 13.03.1959 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, ++ 1986 Penzberg, Fa. Layritz
V 200 063 KM 18572 1959 16.03.1959 z: 01.03.1984, + 30.04.1984, ++ 08/1984, Penzberg, Fa. Layritz
V 200 064 KM 18573 1959 25.03.1959 z: 04.12.1979, + 26.03.1980, ++ 03/1982 AW Trier
V 200 065 KM 18574 1959 24.03.1959 z: 03.06.1984, + 31.12.1984, Layritz, IPE. ++ Italien
V 200 066 KM 18575 1959 02.04.1959 z: 12.06.1978, + 11.11.1978, ++ 01/1986 Nürnberg, Fa Deumu
V 200 067 KM 18576 1959 09.04.1959 z: 01.11.1978, + 18.03.1979, ++ 01/1986,Nürnberg, Fa. Deumu
V 200 068 KM 18577 1959 14.04.1959 z: 01.08.1984, + 31.10.1984, Glaser, Dehe-Cogifer, Dehe Croissy, ++ 1998 Frankreich
V 200 069 KM 18578 1959 24.04.1959 z: 02.02.1978, + 01.04.1978, Heitkamp, Achirodon, Lok ausgebrannt und ++ 2002
V 200 070 KM 18579 1959 06.05.1959 z: 04.06.1980, + 21.10.1980, ++ 01/1981 AW Trier
V 200 071 KM 18580 1959 11.05.1959 z: 05.02.1984, + 30.04.1984, Zink, RAG, Lok steht im Technikmuseum  Speyer
V 200 072 KM 18581 1959 21.05.1959 z: 23.05.1979, + 22.08.1979, ++ 03/1982 AW Trier
V 200 073 KM 18582 1959 15.05.1959 z: 21.11.1978, + 18.03.1979, ++ 05/1982 AW Trier
V 200 074 KM 18583 1959 25.05.1959 z: 20.08.1982, + 30.12.1982, Ferrovie Padane, Lok bei Dinazzano Pò S.p.A, Italien
V 200 075 KM 18584 1959 29.05.1959 z: 03.06.1984, ++ 31.10.1984, Glaser, Dehe-Cogifer, Dehe-Croissy, ++ 1999 Frankreich
V 200 076 KM 18585 1959 05.06.1959 z: 25.11.1982, + 31.03.1983, ++ 01/1986 Nürnberg, Fa. Deumu
V 200 077 KM 18586 1959 12.06.1959 z: 12.09.1980, + 21.12.1980, ex-SBB 843 467, Hist. Schienenverkehr Seddin, CTT, Lok abgestellt bei WLH Reuschling in Hattingen
V 200 078 KM 18587 1959 16.06.1959 z: 22.05.1980, + 24.08.1980, ++ 11/1981 AW Trier
V 200 079 KM 18588 1959 24.06.1959 z: 20.08.1980, + 21.12.1980, ++ 1986 Penzberg, Layritz
V 200 080 KM 18589 1959 02.07.1959 z: 01.04.1980, + 21.05.1980, ++ 03/1982 AW Trier
V 200 081 KM 18590 1959 08.07.1959 z: 02.05.1980, + 24.08.1980, ++ 04/1982 AW Trier
V 200 082 KM 18591 1959 14.07.1959 z: 17.07.1980, + 21.10.1980, ++ 1981 AW Trier
V 200 083 KM 18592 1959 21.07.1959 z: 25.09.1980, + 21.12.1980, ++ 04/1986 Nürnberg, Fa. Deumu
V 200 084 KM 18593 1959 29.07.1959 z: 09.10.1980, + 21.03.1981, ++ 02/1986 Nürnberg, Fa. Deumu
V 200 085 KM 18594 1959 05.05.1959 z: 03.04.1979, + 25.07.1979, ++ 04/1982 AW Trier
V 200 086 KM 18598 1959 18.08.1959 z: 15.06.1973, + 10.10.1973, ++ 1974 AW Nürnberg
         
        Stand: 25.12.2017


220 033 im Dienst der Museumseisenbahn Hamm ist am 28.09.2013 in Kreuzberg zu Gast
220 033 20151102 1721672365

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